随动abs系统:具有反充电/汽车EABS刹车功能,引入了汽车级的EABS防抱死技术,达到了EABS刹车静音、柔和的效果,不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性,不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象,完全不损伤电机,减少机械制动力和机械刹车的压力,降低刹车噪音,增加了整车制动的安全性;并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。控制器一般具有欠电压检测、限流和过电流保护功能。福建标准两轮电动车控制器零售
电动车控制器失效原因编辑电动自行车有很多不起眼,但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼,但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。那么是那些原因能导致电动车控制器的失效呢?1、功率器件损坏;功率器件的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。2、控制器内部供电电源损坏;控制器内部电源的损坏,一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;控制部件短路;外部引线短路。3、控制器工作时断时续;控制器工作起来时断时续,一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。连接线磨损及接触插件接触不良或脱落,一般有以下几种可能:线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件压接不牢。河南常规两轮电动车控制器什么价格智慧工厂蕴藏耐用秘诀,隆昕带领控制器品质潮流!
当下,越来越多的人想读懂电动车控制器的接线图,这不**是因为电动车的普及,更是因为越来越多的人渴望自己动手,能解决自己车的所有问题。人们已经从简单的认识层面上升到渴望深度了解的层面了,这是电动车普及的必然结果。为了满足大家的所需,小编特意为大家整理出了常见的电动车控制器线路图,并且教会大家一些简单的阅读方法。以高标商城提供的雅迪电动车控制器接线图为例:***眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。第三眼:学会对接白色学习线。学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。第四眼:掌握电机上各种线的意思。掌握规则,顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。
会导致电机不转;如果产生的锯齿波频率异常,会导致电机转速不正常。故障检修:可通过示波器测量定时电容C两端的波形是否正常,即可确认锯齿波脉冲发生电路是否正常。5、控制器PWM调制器故障检修:当芯片或其外部输入的电压异常使PWM脉冲不正常,不仅会产生电机不转的故障,还会发生电机转速不正常的故障。故障检修:用示波器检测PWM调制器,如果有正常锯齿形波脉冲和直流控制器电压输入,不能输出正常的PWM脉冲,就可判断其不正常。6、控制器功率放大器故障检修:当场效应管、IGBT损坏后,会引起熔断器过电流熔断,产生整车无电,同时取样电阻熔断,电机不转。还会使为电机提供的驱动电流达到较大,容易产生飞车事故。故障检修方法:场效应管、IGBT是否损坏可用数字万用表的二极管档或指针式万用表的R*1档在线测量。7、控制器驱动电路故障的检修:驱动电路异常不仅会导致场效应管、IGBT不能工作,产生电机不转故障,也会导致场效应管、IGBT因激励不足而损坏。8、控制器调速电路故障的检修:检修时必须确认转把未处于空挡位置,这很重要。正常情况下旋转转把器件它应该能输出1~4V(正把)或4~1V(反把)的调速电压。如果输出电压不正常,在确认转把的供电和接地线正常后。带领大功率前行的旗帜,开创控制器崭新的时代。
限流值是控制器的一个重要参数,我们知道功率是电压和电流的乘积,当我们确定了电动车的电压,那么限流越大,说这个控制器功率越大。可以这么说,看控制器功率不如看限流来的直接准确。比方说A品牌控电压72v限流30a,功率标1000wB品牌控72v电压限流35a,功率标1000w虽然都标注1000w,但是很明显B品牌控制器输出功率更大,更实在。而A品牌我们可以说他虚标,但事实上他也可以不算虚标,因为这个没有统一标准。一般控制器功率=电压x限流÷2或者3,你可以自己算算对比一下。限流的意义前面说了,限流大小决定控制器最大功率。如果你对高中物理还有印象,那你应该知道电流越大,电机动力越强。同样一辆车,配置72v30a限流,搭载一个300斤表妹,爬不上坡,表妹生气了。为了你的幸福,我给你换成72v50a限流的控,直接就上去,表妹高兴坏了(前提电机不烧),这就是限流的意义。限流大小的选取,要根据电机来决定。比如控制器标准72v1000w,我们先计算出工作电流I=14a,那么限流可以选择2-5,较好2/3倍。在保证动力要求的情况下,限流小一点省电。具体还要看电机的特性,可以咨询商家。外观精致的控制器好过不注重外观的产品。重庆智能化两轮电动车控制器零售
电动车控制器内一般多有连接线,将控制器与各电控元件进行连接,使得电动车控制器可以对各元件进行控制。福建标准两轮电动车控制器零售
1、控制器损坏的几个种类:控制器损坏一般有以下几种形式:(1)控制器内部电源电路损坏:一般是控制器内部短路、断路或接触不良;**控制器引线某处短路、断路或接触不良;(2)功率元器件损坏:电机损坏、功率元器件本身质量差或等级不足、功率元器件因安装或震动导致接触不良、电机过载、功率元件驱动电路等级不足、功率元器件参数设计不当;(3)线路连接接触不良:对线材保护不到位、连接线磨损、接插件松动。2、控制器故障如何检修:检修方法:控制器内部一般采用三端集成稳压电路,常用7805、7806、7812、7815等规格的稳压电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔和红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,他们的上下电压差不应超过。3、控制器稳压器电压测量异常的判断:如果稳压器输入的电压正常而输出没电压,说明控制器本身故障;如果输出电压低且电流大,脱开负载后恢复正常,说明负载异常;如输出电压小且电流小,说明稳压器内阻大。4、控制器锯齿波发生器故障的检修方法:当振荡器定时组件RC或芯片内的振荡器异常不能形成锯齿波脉冲时,信号放大电路无激励脉冲输出。福建标准两轮电动车控制器零售
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司位于浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村)。隆昕科技致力于为客户提供良好的电动车控制器,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在汽摩及配件深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造高质量服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。